DANKE !!!

 

Am 06.07.2013 endete die diesjährige

GBI Europe 2013 Charity Tour in Neuss.

Gestartet waren wir 7 Tage vorher in Paris.

Für mich war es eine sehr interessante Tour,

die mir viel Spaß gemacht hat, aber auch herausfordernd war.

Aber, ich habe es geschafft.

Ich möchte nun die Gelegenheit nutzen und DANKE sagen...

DANKE an das GBI Tourboard,

das wie immer alles organisiert hat

DANKE an die Teilnehmer der GBI 2013,

es macht einfach Spaß mit Euch.

ein besonderes DANKE an meine Teamkollegen,

Petra, Torben, Arne,
Rainer und Jaroslav!!!

(v.l.n.r. Torben, Arne, Rainer, Mario, Jaroslav, Petra)

Ein Klasse Team. Es hat viel Spaß gemacht mit Euch!!!

Ein Geschenk meiner Teamkollegen.

Als Erinnerung je nach Region die wir

mit dem Fahrrad erreicht/durchfahren haben.

Das Bier stand zu diesem Zeitpunkt
bereits im Kühlschrank ;-)

 

und ein DANKE an die fleißigen Spender.

Dank Eurer Hilfe habe ich 541,11 Euro an

die Stiftung RTL "Wir helfen Kindern"

einsammeln können, was den Flutopfern 2013

in Deutschland zu Gute kommt.

Eins ist noch offen, mein Versprechen!

Vor der Tour hatte ich eine E-Mail geschrieben,

in der ich unter allen Spendern ein kleines typisches

französisches Mitbringsel/Geschenk verlose, welches mich

die ganze Tour begleitet ;-)

 

Nun, ... das kleine Präsent:

eine französische Fahne mit fast allen Unterschriften

(auch Udo Hempel war dabei und hat unterschrieben)

der GBI 2013 Teilnehmer, wurde verlost an .... (Bernd Schulz)

 

Psst, ich darf noch nix verraten!!!!

Aber es wird 2014 neben der GBI Europe eine GBI Deutschland Tour geben.

Mehr demnächst ;-)

Bis dann liebe Leser, Euer Mario



Ziel erreicht ...

Im wahrsten Sinne des Wortes. 

Es war eine sehr schöne, aber für mich auch herausfordernde Tour. So langsam könnte ich mich auch an die Höhenmeter gewöhnen. Irgendwie kommt man auf die Berge immer drauf, ohne schieben oder Besenbus. Es dauert halt bei dem einem länger, bei dem anderen geht es hält zügiger. Spätestens wenn man dann noch singen kann wie die Ägypter, hat man alles richtig gemacht. 

Die GBI 2013 hat auch wie die vergangenen GBI's wie man sie kennt, sehr viel Spass gemacht. Was die GBI ausmacht, sind die Ecken und Kanten. Aber es läuft trotzdem, irgendwie immer!!! Klasse!!! Wie mein eigenes Motto: immer locker bleiben, Easy nehmen ;-))

Alles andere wäre auch langweilig ;-)

Alle, egal ob die Fahrer oder die Helfer, alle waren Super. Sie haben einen Klasse Job gemacht!!! 

Danke Klaus für die Erfrischungen unterwegs!!! Diese habe ich immer sehnsüchtig erwartet. 

Lieben Dank und Applaus für das GBI Tourboard. Es war nicht immer einfach mit der ein oder anderen Anfrage, aber ihr habt das immer clever gelöst!!!

Lieben Dank auch an meine Blog Leser, an die Feedbackgeber und an die Spender, die mit Ihrer Spende den Überflutungsopfer 2013 geholfen haben. Klasse und Danke!!!

Für Euch habe ich noch was!

Trotz Verspätung des Nachtzuges habe ich noch etwas mitgebracht, was mich die ganze Tour begleitet hat. Dieses kleine Mitbringsel haben viele Teilnehmer in ihren Händen gehalten ;-)

In den nächsten Tagen, werde ich das unter all mein Spendern verlosen. 

Ich denke, das ist eine schöne Erinnerung!

Meine Erinnerung, sind das tolle Team (Petra, Torben, Arne, Rainer, Jaroslav und Camel), die Tour, die Höhenmeter und all die anderen Teilnehmer der GBI 2013!

Was mir auch noch bleibt, ist nun doch noch eine kleine Verletzung an der Hand, die mir gerade durch ein umfallendes Fahrrad im Zug (Fahrradbremse zwischen zwei Fingern) auf dem Nachhauseweg entstanden ist. 

Positiv: es war nicht meine Schuld und nicht mein Fahrrad ;-) Aber ist auch halb so Wild ;-))  

Die GBI Europe 2014 kann ich nicht teilnehmen. Aber spätestens 2015 bin ich wieder dabei. Vielleicht auch früher bei einer anderen GBI. 

Bis dahin, liebe Grüsse aus dem Zug

Mario

Teamleader Team 7

Auf geht's nach Hause, nach ...

Eifelfango!

Oh ja, was für ein Tag(e). 

Nachdem ich gestern (Donnerstag) kein Datennetz in Belgien hatte, folgt heute der Bericht für beide Tage. 

Der Donnerstag war ein sehr herausfordernde Tag! Gestartet in Mersch (Luxemburg) nach Malmedy (Belgien). Über 127km und 1990 Höhenmeter! 

Ich, der 15te von links oder der 3te von rechts ;-)

Da geht es also nach Brandenbourg

Das (Team)Maskottchen von Arne

 Pause vor dem nächsten starken Anstieg mit 8km Länge. 

Ca. 60km vor dem Ziel, der Service Point

Geschafft!!!!!!!!!!!!!

Nach 127km standen wir dann vor der Entscheidung weiter zu fahren zur Formel 1 Strecke nach SPA und dort noch eine runde zu drehen oder direkt an den Zielort. Vom Zeitfenster hätte es nach SPA noch gepasst, aber wir entschlossen uns direkt ins Ziel zu fahren und unser Zelt aufzubauen. 

Nur Arne machte sich auf den Weg nach SPA. Nochmal 16km hin, Runde drehen 6km und 16km zurück. 

Freitag:

Nachdem uns gesagt wurde, das der Donnerstag der härteste Tag war, dachten wir gut, die 144km vom Freitag stecken wir locker weg. Geht ja nur die ersten 7km wieder aus dem Tal raus und dann auf dem Vennbahnradweg (ehem. Vennbahn) weiter, immer Stück für Stück flacher.

Kurz hinter der Belgischen Grenze zog uns Arne raus zu seinem Geheimtipp. Ein Waffelwaggon. Der Tipp kam rechtzeitig, ein warmes Getränk und sehr leeeeccckkkerrrr!!!

Zurück ging es dann mit der Draisine nach Paris

Weiter ging es Richtung Monschau. Eine sehr schöne Stadt!

Und nun kommen wir zum Eifelfango. Kurz nach Monschau ging unser Track direkt in den Wald. Wir wir danach aussahen, lässt man anhand folgender Fotos nur vermuten. 

Weiter ging es der Rur entlang zum Rursee. Eine sehr schöne und interessante Strecke, die sich sehr lang hinzog. 

 Aber kurz vor dem Ziel ging es noch einmal steil rauf! Die lange Abfahrt und die Aussicht auf unsere da noch ca. 25km entferntes Ziel entschädigte für den Aufstieg und Verkehrsstau, während der Bergauffahrt ;-))

Gegen 18:00 Uhr erreichten wir unser Ziel nach 146km. 

Morgen folgt nun die Abschlussfahrt. 

Bis dahin

Lg Mario

Die Videos sind unter www.roadafone.tumblr.com

Es konnte nur schöner werden

So oder so dachten wir zumindest als wir los sind. Es begann mit Nieselregen und einer sehr laaaaannngen Auffahrt, vorbei an sehr interessanten Mahnmalen. 

Viel Zeit für Fotos blieb aufgrund der Wetterlage nicht. Wenige Pausen sorgten dafür, das wir kurz nach zwei beim Barbecue eintrafen. Eine kurze Stärkung und die Sachen ein wenig trocknen lassen, dann ging es weiter auf die letzten 16km wo wir gegen 16:30 Uhr ankamen

Nun heißt es ausruhen, den morgen stehen 144km um knapp 2.000 Höhenmeter auf dem Programm.  

Als dann bis morgen, mit bestimmt mehr Bilder ;-)

Gute Nacht

Mario

Unser Schlafplatz heute Nacht. 

Auf und ab

Was für ein Tag!

Jeden Tag verabreden wir uns, das wir um 08:00 Uhr los fahren. Schaffen tun wir das nur fast, aber spätestens 08:30 Uhr geht es dann immer los!

Heute hieß unser Ziel Verdun. Diesmal nur 127km und ca. 1200 Höhenmeter. 

Wir sind gut aus der Stadt heraus gekommen, dann ging es schon los, teilweise langgezogene oder knackige kurze Steigungen. Die Abfahrten waren eine willkommenen Abwechslung!

Nach ca. 50 Kilometer überholte uns der Service Point Wagen. Für und hieß es, noch wenige Kilometer bis zum Service Point. Nach ca. 75km war es dann auch soweit! Zu unserem Erstaunen waren wir die ersten!

Nach einer Pause zum relaxen und Flaschen auffüllen ging es dann weiter auf die letzten Kilometer. 

Gegen 16:30 Uhr haben wir dann unser Ziel erreicht. 

Fazit: eine sehr interessante Strecke mit viel auf und wenig langen ab ;-)

Lg Mario

Der erste Tag ist geschafft (30.06.13 - 56km)

Wow, was für ein toller Tag! 

Ok, Paris war etwas voll und teilweise chaotisch um Straßenverkehr. Aber sonst alles Super gelaufen. Das Wetter hat gepasst. Geil. 

Ok ok, einen kleinen Platten hatten wir. Aber das Problem war schnell behoben!

Und weiter ging es. Kurz vor dem Ziel, gab es noch eine kurze, knackige Steigung!

In meinem Team: Petra, Torben, Rainer, Arne, Jaroslav und ich